新年伊始，凉山大地交通建设热潮澎湃，全州高速公路建设按下“加速键”。攀盐高速关键节点密集突破，西香高速帽帽山隧道、大兴隧道相继实现双幅贯通，宜攀高速宜金段控制性工程核桃坪隧道实现双幅贯通，西宁高速锚定年内通车目标全力冲刺……一条条交通大动脉齐头并进、加速延伸。
自2025年11月工程全面启动以来，攀盐高速项目迅速进入高效建设状态，尤其在岁末年初的施工黄金期，项目隧道工程实现集群式进洞的突破性进展。同德隧道率先进洞，房板山1号隧道接力挺进，作为全线控制性工程的格萨拉隧道进口端正式开挖掘进，二台坡隧道、铜瓦山隧道、芹菜坪隧道也相继顺利进洞，形成“多点开花、齐头并进”的施工格局。沿线枢纽互通与桥梁工程同步推进、压茬施工，各项工程进度稳步推进。
西香高速建设现场也是一派热火朝天的攻坚景象，帽帽山隧道、大兴隧道的双幅贯通，标志着西昌支线%，为西昌支线年先期通车奠定坚实基础。面对复杂地质条件，西香公司牵头各参建单位，综合运用超前地质预报与自动化监测手段，实时掌控地质变化与结构变形情况，实现信息化动态施工；秉持“机械化换人、智能化减人”理念，引入智能机械设备打造“智慧工地”，以科学管理高效推进工程建设。
另一边，宜攀高速宜金段控制性工程核桃坪隧道也同步实现双幅贯通，为全线通车奠定了坚实基础。这座位于雷波县巴姑乡的隧道全长3400米，施工中，项目团队直面工程难题，突破常规采用中部斜井进洞、单向掘进至洞口的施工工艺，并引进液压拱架台车、多臂凿岩机、车辆360监控、掌子面监控等先进设备，动态优化施工方案，强化支护监控量测及安全巡查，确保隧道如期贯通。
西宁高速建设同样紧锣密鼓，以“冲刺姿态”向年内通车目标全力迈进。截至2025年年底，该项目已完成投资的70%以上，路基、桥梁、隧道等主要工程施工进度突破80%。建设过程中，施工团队优化管理流程，大力推行智能化装备和技术，在长隧道、超长隧道施工中重点实施“大机配套”工程，投入三臂台车、拱架台车等智能化机械设备，使施工效率较传统工艺提升约一倍，既保障了工程质量与施工安全，也彰显了工程建设的“科技含量”。
交通是发展的先行官，更是民生的连接线。下一步，各高速公路项目方将持续优化施工方案，抢抓有利施工时间，在严格把控工程质量与施工安全的前提下，加大人力物力投入，全力加快建设进度，力争项目早日建成通车，为凉山构建区域开放交通走廊、提升县域通达能力、推动经济社会高质量发展提供更加坚实的支撑。
